夏日炎炎，生產(chǎn)車間里正在有條不紊將各種型號的永磁螺桿機不斷從高速運轉的自動化設備中輸出，這些捷豹永磁螺桿機將被運往全世界各地用于高水準的制造業(yè)。作為國內(nèi)永磁螺桿機技術領軍者，擁有一定的品牌影響力，在全球30多個國家各大行業(yè)都能看見捷豹永磁螺桿機的身影。“掌握核心技術，實現(xiàn)科技自立，是我們一直以來堅持的理念，由于率先實現(xiàn)轉型升級，捷豹成為永磁螺桿機技術領軍者，摘得2018工信部能效之星排名榜首！”企業(yè)負責人向記者介紹到。
今年3月，財政部、國家稅務總局、海關總署發(fā)布最新稅收政策文件。文件明確提出深化增值稅改革，并規(guī)定從4月1日起正式實行。據(jù)國家稅務總局統(tǒng)計，今年4-6月，全國已實現(xiàn)整體凈減稅3185億元。全球產(chǎn)業(yè)競爭格局的深度調(diào)整，市場不景氣，信心亟需提振。而捷豹的“強勢突圍”，正是一大批扎根大陸的優(yōu)秀制造業(yè)企業(yè)的縮影，背后作出強力支撐的正是國家一系列有力的減稅降費政策。
深化增值稅改革制造業(yè)頗為受益。在稅率方面，制造業(yè)適用稅率從16%降到13%，下調(diào)3個百分點，是下降幅度最大的行業(yè)之一。另外，本次改革還實行了進一步擴大抵扣范圍和試行期末留抵退稅制度，這使得總體支出規(guī)模較大、期末留抵稅額占比最高的制造業(yè)成為這項政策的最大受益對象。
此次改革，空壓機領域“永磁螺桿機技術領軍者”捷豹相關負責人在接受媒體采訪時表示，“公司享受研發(fā)費用的加計扣除等一系列優(yōu)惠政策，便能利用節(jié)省下來的資金加進研發(fā)投入跟技術改造，提升產(chǎn)品質(zhì)量?！?/p>
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據(jù)了解，捷豹為進行技術攻關年均投入了大量的研發(fā)費用，此次稅收優(yōu)惠無疑為捷豹的研發(fā)投入提供了更有力的資金支撐，也為產(chǎn)品的技術更新和升級創(chuàng)造了有利條件。
“永磁螺桿機技術領軍者”捷豹從成立起始終堅持技術創(chuàng)新，重視研發(fā)投入。目前，公司已取得證書的專利累計31項，并擁有螺桿式壓縮機主機的自主設計、生產(chǎn)能力，在螺桿式空壓機型線設計、節(jié)能環(huán)保性能等方面形成了核心技術優(yōu)勢。擁有自主研發(fā)設計60余種型線，使產(chǎn)品型線不必依賴國外進口。
捷豹大力研發(fā)投入，其產(chǎn)品在節(jié)能效果上也得到了充分體現(xiàn)，像全新的第三代全智能驅動二級壓縮機采用全智能雙變頻器控制，能做到比普通二級節(jié)能10%，比普通一級壓縮節(jié)能30%，比傳統(tǒng)皮帶節(jié)能50%。尤為一提的是，捷豹永磁螺桿機繼2016年入選工信部“能效之星”后，2018年再次獲此殊榮并奪得頭籌。獲評的捷豹永磁螺桿機系列ZLS125-2i/8和ZLS100-2i/8兩款產(chǎn)品均達到了優(yōu)于國家一級能效水平，充分顯示了捷豹永磁螺桿機技術領軍者的品牌實力。 享紅利、得實惠
稅收優(yōu)惠政策為捷豹的發(fā)展注入動力
使之輕裝上陣，走得更快，走得更遠
推動捷豹“制造”向“智造”的蛻變
捷豹永磁螺桿機技術領軍者